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국산 항공기 수출 선구자 KAI… KT-1 넘어 KF-21로 글로벌 영토 확장

국산 항공기 수출 선구자 KAI… KT-1 넘어 KF-21로 글로벌 영토 확장
사진 출처: 서울신문

기사 앞부분 · 출처: 서울신문

대한민국 방위산업이 전 세계의 주목을 받기 전부터 국산 항공기 수출의 물꼬를 튼 선구자가 있다.

한국항공우주산업(KAI)이다.

KAI는 수십 년간 축적된 기술력과 신뢰를 바탕으로 글로벌 항공기 수출 시장을 꾸준히 개척해 왔다.

KAI의 수출 역사는 2001년 국산 기본훈련기 KT-1의 인도네시아 첫 수출로 시작됐다.

독자 개발 완제기로 해외 시장에 첫발을 내딛은 이후 고등훈련기 T-50, 경공격기 FA-50, 육군 기동헬기 수리온(KUH) 등을 연이어 수출하며 K-항공의 입지를 다졌다.

최근 KAI의 글로벌 영토 확장세는 더욱 가속화되고 있다.

2022년 폴란드와 FA-50 48대라는 대규모 수출 계약을 체결하며 까다로운 유럽 시장의 진입 장벽을 허물었다…

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