해치백 멸종위기에도 골프는 ‘명차’지만…시스템은 ‘명기’ 아냐[최원영의 Car리나]

‘카’(Car) ‘리’뷰 ‘나’도 한다!

운전이 서투른 만큼 승차감과 안전 사양에 더 민감한 동아일보 자동차팀 최원영 기자가 출입 브랜드들 차를 가감 없이 리뷰합니다.

핸들링이 늘어가는 모습도 지켜봐 주세요.카리나는 아니지만 동아일보 ‘Car리나’입니다.

죄송합니다.

이 차 보여드리고 싶어서 코너명으로 ‘어그로(관심과 분란을 조장한다는 뜻의 신조어)’

좀 끌어봤습니다.최원영 기자의 ‘드라이버 프로필’• 2종 보통 운전면허 취득 만 1년 차• 평행주차 가능 만 3개월 차• 스피드웨이 등 국내외 서킷 경험 3회• 해외 도로 운전 경험 1회(독일)Car리나가 다섯 번째로 파헤칠 시승차는 폭스바겐의 준중형 해치백 골프 GTI입니다.

골프의 고성능 버전 모델이죠.

제가 해치백 차종을 소개해드리는 건 처음인데요…