[사설]폭스바겐 오늘이 현대차 내일 될 수도

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최대 10만명 감원에 나선 독일 폭스바겐그룹이 2030년까지 임금을 동결하는 방안을 추진한다. 노조의 반발과 기존 단체협약 때문에 실현 여부는 불투명하지만 세계적인 완성차 기업이 마주한 엄혹한 현실을 보여준다. 제조업 강국 독일이 맞닥뜨린 위기는 제조업과 수출 의존도가 높은 한국에도 남의 일이 아니다. 폭스바겐의 위기는 복합적이다. 급등한 전기요금과 비싼 인건비, 유럽의 수요 부진과 과잉 설비가 겹쳤다. 세계 최대 자동차시장인 중국에서는 현지 업체에 밀리고 안방인 유럽 시장마저 중국 업체에 잠식당하고 있다. 중국에서 벌어 독일의 고비용 체제를 떠받치던 구조가 무너졌고 여기에 미국의 관세까지 덮쳤다....